【资料图】
欧洲
汽车:需求强劲,供给侧困境持续好转。7月欧洲九国汽车销量70万辆,同比-8%,环比-21%。环比下降属于正常季节性波动。1-7月累计销量526万辆,同比-14%。1-6月累计销量同比-15%,降幅收窄。7月德国市场汽车产量与出口持续超过21年同期水平。截至6月末,Stellantis集团库存84.5万辆,同比-4%,环比+5%。在产量与库存持续改善情况下,降幅收窄明汽车市场需求强劲。
电动车:结构分化,BEV销量同比增长,PHEV下降。7月欧洲九国电动车销量12.9万辆,同比-5%,环比-30%。1-7月累计销量105.0万辆,同比+4%,电动化渗透率20%。其中7月BEV销量7.4万辆,同比+15%,环比-35%。1-7月销量61.9万辆,同比+25%。7月PHEV销量5.5万辆,同比-24%,环比-21%。1-7月销量43.2万辆,同比-17%。
美国
汽车:7月销量超预期,生产端持续恢复。7月汽车销量112.9万辆,同比-12%,环比+0.2%。环比增长超预期,往年均为下降。1-7月累计销量787万辆,同比-17%,较1-6月累计同比降幅收窄,表明市场需求强劲。截至7月底,库存约115万辆,同比+2.4%,环比-5.9%。
电动车:7月销量再创历史新高。7月电动车销量8.6万辆,同比+47%,环比+0.04%,再创历史新高。1-7月累计销量55.7万辆,同比+47%,渗透率7%。美国电动车市场特斯拉一家独大,市场占比达到56%。剔除特斯拉后销量为24.5万辆,同比+46%,同比增幅并未大幅下降,表明其他车企电动化转型较快。
投资建议:欧美市场中长期增长无虞。汽车方面,供给侧产量与库存持续改善,提升了Q3、Q4整体销量反弹的可能性。电动车方面,考虑到补贴退坡、高油价、供给端优质车型的陆续上市交付,我们预计Q3、Q4欧美电动车市场仍将大概率冲量。
风险提示:电动车补贴政策不及预期,汽车与电动车产销量不及预期。