【资料图】

本周观点：1月新能车市场遇冷，期待2月销量回升

国内：受春节假期影响1月新能车市场遇冷，预计2月环比回升。1月国内新能源乘用车销量38.88万辆，同比/环比分别-6.91%/-48.14%。六家新势力车企月销量合计4.05万辆，同比/环比分别-29%/-46%；小鹏/理想/蔚来/零跑/哪吒/问界1月销量分别为0.5/1.5/0.9/0.1/0.6/0.4万辆，同比分别-60%/+23%/-12%/-86%/-45%/+28%，环比分别-54%/-29%/-46%/-87%/-23%/-56%。1月比亚迪/广汽Aion/极氪出货分别为15.0/1.0/0.3万辆，同比分别+62%%/-36%/-12%，环比-36%/-66%/-73%，市场透支明显。

欧洲：1月需求透支明显，欧洲七国合计销量环比跳水。1月，欧洲七国（除荷兰）新能车合计销量10.4万辆，同比/环比分别-8%/-70%。法国/德国/西班牙/瑞典/英国/挪威/意大利销量分别为2.5/2.7/0.7/0.8/2.6/0.1/0.9万辆，同比分别+37%/-32%/+44%/-28%/+12%/-80%/+4%，环比分别-37%/-85%/-11%/-71%/-48%/-96%/-6%。1月法国/德国/西班牙/瑞典/英国/挪威/意大利单月渗透率分别为22%/15%/11%/52%/20%/76%/7%。

2023年1月国内锂电池装机量环比减半，铁锂装机占2/3。1月国内动力电池产量达28.17GWh，同比-7.43%，环比-46.31%；其中，磷酸铁锂电池产量18.32GWh，三元电池产量9.81GWh。1月国内动力电池装车总量16.13GWh，同比-0.31%，环比-55.38%；其中磷酸铁锂电池装车10.68GWh，三元电池装车5.43GWh。23年1月磷酸铁锂/三元电池装车比重分别为66.23%/33.68%。

本周行情回顾：2023年第5周电力设备板块跌幅靠前

本周电力设备板块下跌1.2%，跑输沪深300指数0.3%，其中表现相对较好的板块为电机（+2.8%），表现相对较差的板块为电池（-2.4%）。

产业链跟踪

锂电：电解液及三元正极材料价格加速回落。本周碳酸锂价格环比下跌0.6%，电解钴/电解镍价格分别环比下跌2.0%/1.1%，三元圆柱2.2Ah/三圆柱2.6Ah/磷酸铁锂电解液价格分别下跌3.1%/2.5%/4.1%，正极材料价格小幅下滑，其他环节价格基本保持稳定。

光伏：硅片电池价格加速回升。本周多晶硅致密料均价230元/kg，周环比上涨29.2%。182/210硅片环节价格分别达到6.2/8.2元/片，环比均上涨30%左右。182/210电池片价格升至1.14元/W，本周环比上涨17.5%。

风险提示：新能源产业政策变动、供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑等。