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本周观点：2022年国内新能车渗透率或突破30%，欧洲市场整体复苏

2022年国内新能车销量同比大幅增长，渗透率或突破30%。预计2022年国内新能源乘用车批发累计将达649万辆，全年渗透率达31.4%。造车新势力车企销量整体回升明显，2022年6家新势力车企销量达72.46万辆，同比+66%。小鹏/理想/蔚来/零跑/哪吒/问界12月销量分别为1.1/2.1/1.6/0.85/0.78/1.0万辆，同比分别-29%/+51%/+51%/+9%/-23%/+65%，环比分别+94%/+41%/+12%/+6%/-48%/+23%。12月比亚迪/广汽Aion/极氪出货分别为23.5/3.0/1.1万辆，同比分别+153%/+107%/+199%，环比+2%/+4%/+3%，整体表现亮眼。

2022年欧洲新能车市场回暖，单月交付量同环比大幅提升。法国/德国/西班牙/瑞典/英国/挪威/意大利12月销量分别为4.0/17.4/0.8/2.6/5.1/3.5/1.0万辆，同比分别+3%/+114%/-3%/+58%/+41%/+87%/-15%，环比分别+21%/+70%/-1%/+60%/+28%/+99%/-15%。12月法国/德国/西班牙/瑞典/英国/挪威/意大利单月渗透率分别为25%/55%/11%/75%/39%/88%/9%。

2022年1-11月国内动力电池装机量同比增长102%，磷酸铁锂电池11月装机比重接近70%。2022年1-11月全国锂电池累计装机量达258.5GWh，动力电池装机累计同比上涨101.5%。其中三元电池累计装机量99.02Gwh，装机占比为38.31%；磷酸铁锂电池累计装机量为159.08Gwh，装机比重为61.54%。在下游新能车市场带动下，2022年国内动力电池装机量大幅提升。

本周行情回顾：2023年第1周电力设备板块涨幅靠前

本周电力设备板块上涨4.9%，跑赢沪深300指数2.1%，其中表现相对较好的板块为电机（+7.0%），表现相对较差的板块为其他电源设备（+4.0%）。

产业链跟踪

锂电：上游金属及三元正极材料价格加速回落。本周碳酸锂价格环比下跌2.3%，电解钴/电解镍价格分别环比下跌1.5%/4.5%，三元5系与三元811正极材料分别下跌3.0%/2.5%，其他环节价格基本保持稳定。

光伏：光伏产业链价格仍未见底，电池下跌加剧。本周多晶硅致密料均价190元/kg，周环比下跌20.8%。硅片环节价格仍未企稳，环比下跌超20%。182/210电池片价格已降至0.8元/W，本周环比下跌幅度超过15%。

风险提示：新能源产业政策变动、供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑等。