济南第二机器厂制造九公尺龙门刨床，是从1952年2月开始的，到今年4月为止共经过14个月的时间。在这14个月的制造过程中，由于各方面都没有经验，因此在造型翻砂、特别是小机器给大机器加工等方面，存在着一系列的困难。但是全体工人与技术人员在党的领导下，却充满着胜利的信心，排除了制造中的种种困难，胜利地制造成功。

(资料图)

——1953年4月25日新闻报道

老照片由济南影像馆提供

编者按 2023年，是济南解放75周年，也是《济南日报》创刊75周年。

翻阅这些年来留下的影像，从黑白到彩色、从斑驳到绚丽，正如同这座城市发展的进程——护城河畔曾是断壁残垣，如今成为泉城的“绿色项链”;黄河大桥曾孤单守着滚滚波涛，如今一条条跨黄通道让天堑变通途;齐鲁软件园建设曾掀开济南科创产业的序幕，如今一份份傲人成绩令全国瞩目……

在这特殊的一年，我们以时间为脉络，从老照片中寻找那些让城市发展迎来新生或转折的印记，带着它们一同去看今天的壮阔。即日起，《见证》专栏推出系列特别报道。首期，带大家认识一位在中国工业史上留名的“老英雄”——

走进济南二机床生产车间，正在装配的产品把车间摆得满满当当，轰鸣声阵阵的大吨位行车在头顶吊着零部件来回穿梭，工人们正紧锣密鼓地进行产品装配，现场一片繁忙。福特、大众、比亚迪……生产线上标注着一个个耳熟能详的知名汽车品牌。

近年来，新能源汽车迅猛发展，济南二机床抢抓机遇，拿下新能源汽车众多冲压生产线订单，国内市场占有率达到90%以上，蔚来、理想、小鹏等几乎所有“造车新势力”用的都是济南二机床的冲压生产线。

现代化车间里，一位“老英雄”的身影依旧令人瞩目。1953年4月20日，中国第一台大型龙门刨床就诞生在这里，成为济南二机床辉煌发展的起点。直到今天，这台设备依然在车间里“服役”，它已是一个不可被忽略的标志、一座属于济南的丰碑。

济南二机床为知名车企提供现代化生产线。

1953年中国第一台龙门刨在这里诞生

在济南二机床的车间里，记者看到了这台为中国机床工业发展奠定基础的龙门刨床。70年前，它在欢呼中诞生;70年后，关于这台“英雄机床”的故事依旧令人心潮澎湃。当年参与龙门刨床研制的职工董有泰已经年逾九旬，谈起这段历史，他仍是激动不已。

董有泰回忆，1951年，新中国诞生不到两年，正处在国民经济全面发展时期，急需大批机械装备。为此，国家对一些基础条件较好的工厂下达了研制大型机械装备的任务，二机床负责金属切削机床—龙门刨床的生产，并要求为即将实施的第一个五年计划当好先锋。接受任务后，厂里迅速组织人力四处收集有关龙门刨床的资料。困难接踵而至，“过去我们厂是以军火和军械修理为主，工人的手艺很好，可要真正制造新的机械产品，是什么都缺：缺厂房、缺设备、缺经验、缺技术人员、缺能看懂图纸的工人……”

1953年4月20日，中国第一台大型龙门刨床诞生。

连图纸都没有，这活儿怎么干?董有泰介绍，当时的厂长姚周岐得知齐齐哈尔机床厂有一台捷克生产的老式龙门刨床，立刻带领10多位技术人员前往齐齐哈尔，照着实物测绘了近一个月，绘了数千张图纸、测了几万个数据。可这时他们接到当时的重工业部通知，获得了一份苏联724型龙门刨床的完整图纸，比捷克刨床更先进，于是他们赶紧终止测绘，火速组织人员前往北京复制苏联图纸。找来俄语翻译、调来上海技术员、给工人“扫盲”……直到1952年5月，全部工艺图纸终于制作完毕，在苏联724型图纸的基础上，中国第一台729型龙门刨床图纸问世。

当时大家的干劲有多足?“造出龙门刨，打响第一炮”成为那个时代二机床乃至整个济南市最响亮的口号。以至于后来龙门刨试制成功后，外界有不了解实情的人，曾误认为“二厂不仅可以修理汽车坦克，还可以造龙门大炮呢”!

提前完成1953年国家生产计划，工人将龙门刨床装箱。

凭着这股劲头，二机床克服了一个又一个困难—

好不容易解决了毛坯的铸造，可第一次浇铸出来的立柱开箱后出现裂纹、气孔、起皮等问题，经历了多次失败和原材料调整，耗用了3048个工时才把立柱浇铸成功，从制作木型到所有铸件浇铸成功，花了整整10个月;毛坯铸出来了，可厂里无法进行大件产品的起吊和运输，只好请“外援”帮着给铸件翻身、清砂;当时厂里最大的加工设备就是一台床身长4米、宽1.25米的捷克刨车，如何加工龙门刨长9.35米、宽1.7米、重18吨的床身又成了难题，最终采取床身、工作台分三次接刀刨削的方法，两头和中间分三段加工，先粗加工再精加工……

1952年8月，14000余种龙门刨零件陆续完成;1953年2月，装配顺利结束。经历了难度极大的精度测试后，1953年4月20日，中国第一台自己制造的大型B729龙门刨床终于诞生了。

2023年为中国“智”造在国际市场赢得荣誉

目前，这台机床仍摆放在生产车间，作为传承劳模精神、工匠精神的重要载体。难能可贵的是，它依旧能进行零件的粗加工。在这位“老前辈”四周，都是比它尺寸大、更现代的“新同事”。

“老英雄”至今摆放在二机床车间内。

“造出龙门刨，打响第一炮”的响亮口号，在研发成功后的很长一段时间里仍给二机床注入着力量—此后二机床又顺利研发出中国第一台机械压力机、中国第一条全自动冲压生产线、中国第一台机械式五轴数控龙门镗铣床、中国第一台大型伺服压力机……这样的雄厚实力，让二机床享誉全国乃至世界。

1955年12月研发成功中国第一台机械压力机后，济南二机床赢得了“龙门刨的故乡”“机械压力机的摇篮”的美誉。自此，刨床和压力机成为济南二机床的两大类主导产品。进入上世纪九十年代，随着中国汽车工业的迅猛发展，机械压力机的市场需求快速提升。济南二机床经过不断研发创新，形成了独有的技术优势，装备了国内几乎所有汽车制造商，奠定了行业龙头地位。2011年济南二机床又走出国门，战胜德国竞争对手，首次中标福特汽车美国本土工厂的大型冲压线，此后十几年，福特汽车在世界各地的13个工厂27条冲压线全部采用济南二机床的设备。自此，济南二机床在与德国等国际同行的激烈角逐中完胜，开启了中国制造进军国际高端市场的征程。

福特项目之后，2018年济南二机床又先后赢得日产汽车美国工厂和日本九州工厂2条大型冲压线订单。办理通关手续时，日方人员看到来自中国的冲压设备，惊讶不已。此前，日本三大汽车公司均首选本国冲压设备，没想到济南二机床打破日本企业这一惯例，从此进入日本市场。2019年拿下法国标致雪铁龙冲压线项目,实现了美日欧市场全面突破，为中国制造在国际高端市场赢得了荣誉。“打造国际一流机床制造企业，塑造国际知名品牌”的目标，日渐成为现实。

近年来，新能源汽车市场发展迅猛，济南二机床拿下新能源汽车众多冲压生产线订单。“我们抢抓新能源汽车高速发展机遇，深化与汽车企业的战略合作，2022年实现新签合同超百亿的历史突破。”济南二机床工作人员介绍，2022年企业成立了济二欧洲、济二墨西哥公司，海外营销服务体系日臻完善，国际化战略提速。在研发方面，突破一批关键核心技术，研制全伺服高速冲压生产线、自动线尾装筐系统等新产品，为全球冲压用户提供个性化、“量体裁衣”的整体解决方案……

济南“智”造冲向“国际一流”。

站在2023年这个节点回看，一个个亮眼成绩，预示着济南“智”造、中国“智”造，正以势不可挡的力量冲向国际市场。

真正的“大国重器”，历经岁月洗礼，曾经的奋斗足迹与新时代的崭新篇章，同样熠熠生辉。

记者手记：更加光明的工业强市发展之路

走在济南二机床厂区里，看着一栋栋已经挂上历史建筑标志的红砖厂房、一排排参天茂密的大树，让人仿佛穿越回上世纪五十年代，眼前浮现出工人们朝气蓬勃的笑脸、拼尽全力的汗水……

如今，曾与二机床并称国内机床行业“十八罗汉”的企业多已没落，唯独它跻身世界三大冲压装备制造商，背后靠的是持续技术创新、动能转换。作为济南市制造业的典型代表，二机床的发展历程，是济南市制造业强筋骨、优结构的一个缩影——

近年来，济南市明确实施创新驱动发展战略，实施工业强市战略，以大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、精品钢与先进材料、生物医药与大健康四大主导产业撑起产业发展的“四梁八柱”，为城市前行铺就高质量轨道。

2023年济南市政府工作报告中，总结了工业方面的亮眼成绩——工业经济支撑作用日益凸显，四大主导产业规模持续壮大，集成电路、新能源汽车等战略性新兴产业蓬勃发展，新获批省“十强”产业“雁阵形”集群4个、领军企业4家、省级战略性新兴产业集群2个，8家企业入选中国制造业500强。

济南走在工业强市之路上的每一步，都是厚重而踏实的，都将通向更光明的未来。

值班主任：李欢

作者：济南日报融媒报道组曹雅欣陈长礼王一飞