车险综改,关于车险综改的所有信息

受车险综改等因素冲击 非上市财险公司去年净利同比下降近27%

其中，车险保费收入为7773亿元，同比下降5 7%。同时，75家非上市财险公司共实现净利润43 25亿元，同比下降26 8%。“承保端主要受车险综合改革02月15日 08:51

车险综改冲击波影响渐弱 人保财险10月份车险保费增速现拐点

车险综合改革（以下简称“车险综改”）对车险保费的抑制作用正在减弱。尽管人保财险前10个月累计车险保费同比依然处于下降态势，但拐点已经显现：累计保费比前三季度明显11月13日 11:16

“车险综改”下车险市场短期盈利承压 险企转向重点布置“非车”市场

日前，A股五大上市保险公司一季度保费数据全部出炉，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险五大上市保险公司共计实现原保险保 04月19日 15:25

车险综改之“囧”：消费者投保意愿上升 49家险企承保亏损

车险综合改革(下称车险综改)实施已过半年，降价、增保、提质的阶段性目标实现得如何?行业车险经营出现了哪些新情况?《证券日报》记者通过采 04月02日 08:18

车险综改实施半年保费同比连降四个月 多方发力非车险业务

自2020年9月19日正式实施车险综合改革(以下简称车险综改)已经过去了半年，《证券日报》记者调查后发现，大部分车险续保客户反映称，近半年 03月19日 08:43

车险综改三个月：车险单月保费连续负增长 1700家专代机构危机存亡

车险综合改革落地三个多月以来，车险单月保费连续负增长，亏损成为主旋律。中介机构更是雪上加霜，其中专业代理受冲击最大，正挣扎在生死存 01月07日 14:33

车险综改三月，1700家专代机构危机存亡

车险综合改革落地三个多月以来，车险单月保费连续负增长，亏损成为主旋律。陈庚廷同样认为，真正的兼业代理公司（如车商、修理厂等）存活没什么大问题，最艰难的是那些纯靠12月28日 09:30

车险综改直指8000亿元市场利益藩篱 七成车主车险保费降逾三成

不平凡的2020年即将过去，疫情挡不住保险业改革的步伐，车险综合改革自9月19日正式实施，至今已落地三个月有余。银保监会数据显示，2019年我国车险保费收入8112月22日 11:15

车险综改直指8000亿元市场利益藩篱 保费价格及手续费率“双降”

不平凡的2020年即将过去，疫情挡不住保险业改革的步伐，车险综合改革自9月19日正式实施，至今已落地三个月有余。接受《证券日报》记者采访 12月22日 09:13

中保车服副总裁彭柱石：车险综改后险企对服务的强调前所未有

前期跟中小公司在推荐的时候，好像感兴趣的不多，现在把这个效果特别是在提升理赔效率，提升客户满意度和降低车险理赔的运营成本和理赔成本这个效果，讲给他们听，大家就都11月27日 11:45

上市险企公布前10个月保费收入 车险综改影响显现 寿险保费增速分化

上市财险公司保费出现下滑并不在意料之外。毕竟10月份是正式启动车险综合改革后的首个完整月份，此前行业数据显示，车均保费降幅达到27%。而作为车险市场份额最高的“11月18日 12:00

车险综改冲击波：人保平安10月份车险保费环比降幅皆近两成

车险综合改革对险企车险保费收入的影响已经有所体现。由于车险业务在公司整体业务中的占比较大，10月份人保财险和平安产险的总保费收入增幅与上一统计周期相比也有所放缓11月17日 09:45

车险综改月余 如何平衡价格、规模和利润？

截至目前，车险综合改革意见已经实施一月有余，险企对改革后的第一个完整月度即10月份的经营情况也进行了分析总结。车险综改对车险市场整体 11月11日 09:26

车险综改窗口期现集中退保 个别公司佣金损失上千万

中间人以车辆数量大，保费规模可观为由，要求保险公司在保费到账次日向中间人和被保险人指定的账户返还佣金。3、投保业务各环节均由中间人安排，保险公司全程对投保人及被10月13日 14:30

车险综改落地后调查：险企纷纷上线新车险 车主保费普遍降低

自银保监会发布的《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(以下简称车险综改)9月19日正式施行以来，续保车险的投保人亲身感受如何，保 09月28日 16:25

车险综改进行时！部分地区赔付率超80% 市场发出什么信号？

以全国车险赔付率最高、费用率最低、车险成本结构最贴近车险综合改革目标的宁波地区为例，综合改革落地首日，宁波市交强险出单6381笔，商业险出单6203笔，签单保费09月28日 14:30

车险综改落地后调查：险企纷纷上线新车险 有人保费降24%有人却增25%

自银保监会发布的《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(以下简称车险综改)9月19日正式施行以来，续保车险的投保人亲身感受如何，保 09月28日 08:14

车险综改落地后调查：有人保费降24% 有人却增25%

根据监管披露的数据，我国车险经过多年的改革发展，取得了积极成效，2019年我国车险承保机动车达2 6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。尽管目前投保09月28日 07:45

车险综改来了！微保车险新产品已全面上线

微保新车险产品全面上线 用户可查询多家保司新车险价格 现在，车主朋友进入微信搜一搜搜索“车险”，或打开“微信支付-保险服务-车险”，就可以看到综改后多家保司的“09月23日 15:39

车险综改来了保费下降成趋势 险企尚能饭否？

商车险责任限额从5万元至500万元档次提升到10万元至1000万元档次。一些投保险企还附送“道路救援”“年检代办”等增值服务。 有保险人士分析，交强险限额提高，09月22日 09:07

七大上市险企前8月保费逼近2万亿元 车险综改或拖累财险短期增速

截至9月21日，中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险、中国太平、中国人保、众安在线等7家上市险企均已披露今年前8个月的保费数据，合计 09月22日 08:23

车险综改中介生存空间受挤压 同昌保险拟注销22家分公司

“一般来说，不论业务开展情况如何，分支机构有必要的职场、人员等固定成本支出，基于经营情况进行择优汰劣，精简机构队伍，是合理的商业行为”，一位保险中介机构管理人士09月17日 15:55

调控附加费用率 车险综改的“七寸”在哪里？不能简单“去中介化”

作为与消费者接触最广的保险产品之一，车险市场化改革之路虽艰难但从未停歇。7月22日，《中国银行保险报》主办主题为新时代车险的变革与创 07月27日 10:51

调控附加费用率 车险综改的“七寸”在哪里？不能简单“去中介化”

作为与消费者接触最广的保险产品之一，车险市场化改革之路虽艰难但从未停歇。7月22日，《中国银行保险报》主办主题为新时代车险的变革与创 07月27日 10:51

调控附加费用率 车险综改的“七寸”在哪里？不能简单“去中介化”

作为与消费者接触最广的保险产品之一，车险市场化改革之路虽艰难但从未停歇。7月22日，《中国银行保险报》主办主题为新时代车险的变革与创 07月27日 10:51