现在的街头,你经常能够看到瘦瘦弱弱的姑娘们驾驶着霸道、指挥官横行于世。又或是小伙们在拥堵不堪都市中开着的那一辆辆奥迪TT。每个人都在用这样的方式宣布着自己对于激情的看法,随之而生的则是厂家对于产品线的丰富以及跨界车型的盛行。
如果你也向往风驰电掣般的速度与激情,如果你也向往路人羡慕的目光,如果你也是一个彻彻底底的钢炮迷,那么请阅读完这篇文章。即便你不是“王子”,无法驾驭宝马M3这类都市野兽也没关系。因为以下4款高性能版车型告诉我们,即便是“平民”也可以享受到最酣畅淋漓的驾驭激情。
高尔夫R20:大众旗下的别样“小众”车
预售价:48万
在本届上海车展上,Golf R20一席蓝装亮相在大众展台上。这款Golf家族的终极版一出场即受到了大家的关注。或许很多朋友对Gorf R与Golf GTI的区别还不是很清楚,简单来说,Golf R就是高性能版的GTI,而在R20面前,GTI只能算作Golf高性能版的入门车型。
动力:排量更小,动力更彪悍
采用大众EA113的2.0T发动机,峰值扭矩达到350Nm/2500-5000rpm。
与R32不同,Golf R20并没有采用那款3.2 V6发动机,而是改用大众代号EA113的2.0T发动机。别看这台铸铁“内芯”并没有GTI的那台代号EA888的发动机技术含量高,不过经过全新调教后,这台发动机的表现则更为强劲。接近270马力的最大功率比老款的VR6机型高出30马力,而峰值扭矩也达到了350Nm/2500-5000rpm,并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减,全面超越了它的前辈。
高尔夫R还采用了大众专门为高尔夫开发的4Motion四轮驱动。
配合大众的DSG双离合变速器,Golf R在5.5秒内即可由0 加速至100km/h,而Golf R同时采用了大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术,这款四驱系统更加适合运动车型,尽量避免了动力的浪费。可以说,R20配备的发动机以及变速器已经接近了极限,并且非常靠谱、耐用。