昨日，深圳市交委联合市城管局、市公安交警局向酷骑单车发布一则最后警告通报，要求酷骑单车在十日内全部收回在深圳滞留的车辆。若酷骑单车公司逾期未清理回收，将视酷骑方面放弃在深圳滞留的共享单车所有权，未来或将采取销毁或者资源回收再利用等方式处置。

给城市管理造成较大影响

经查询，酷骑(北京)科技有限公司(下称酷骑单车)在国家企业信用信息公示系统已被列入经营异常名录。通告称，酷骑单车所属互联网租赁自行车(自行车外观标有“酷骑单车”标识)长期滞留深圳市公共空间，且已不能提供相应服务，给深圳市城市管理和交通安全带来较大负面影响。

为此，深圳市主管部门已书面致函催告酷骑单车限期领回所属车辆，因对方原因，函件无法邮寄送达并退回。“一直联系不上酷骑，相当于是找不到主体。”深圳市交委相关负责人告诉南都记者，面对这种情况，深圳各有关部门想探索其他方式来进行后续管理。

根据通告，为维护深圳市容环境和道路公共秩序，保障城市交通安全有序运行，责令要求酷骑自该通告发布之日起10日内，将滞留在深圳的自行车全部回收，或书面明确交由深圳政府相关部门处理。

此外，该负责人透露，深圳市交委已与小鸣单车资产清算组取得联系，小鸣单车近期与再生资源公司合作，近期将会启动车辆回收和处置工作。所以此次没有对小鸣单车发布这则通告。

在深滞留4万“僵尸”单车

根据通告，如酷骑单车公司逾期未清理回收，亦未出具书面文件交由深圳市政府相关部门处理，深圳市交通运输委、市城市管理局、市公安交警局将会同有关部门依法进行处置。

南都记者从深圳市交委相关负责人了解到，因酷骑单车处于失联状态，尚不能完全统计核实其在深滞留车辆具体数据，此前酷骑单车在市交委备案车辆数为4万左右。

“逾期将视酷骑方面放弃在深圳滞留的共享单车所有权，属于无主车辆，我们相关部门会按照相关的法律法规进行回收处置。会公开透明研究一个具体实施方案，给公众一个反馈。”具体将如何处置?该负责人表示，在明确车辆所有权之后，后续还要与市城管、市交警等有关部门共同探讨，征求各方面意见，再决定是采取销毁还是资源回收再利用等方式处置。(记者张艳丽)