据华尔街日报，福特汽车公司(F.US)决定停止在印度生产汽车，这对印度总理莫迪(Narendra Modi)提振国内制造业的计划是一个打击，同时也突显出外国汽车生产商较难在印度市场站稳脚跟。

福特周四表示，将关闭位于印度西部古吉拉特邦的萨南德(Sanand)和南部城市钦奈的制造业务，过去10年它们累计亏损逾20亿美元。该公司给出的理由是其新车型需求不及预期。福特首席执行官Jim Farley表示，这是一个艰难的决定，但对于公司保持盈利并专注于增长来说是必要的。该公司称，上述关闭业务举措将裁减4,000个工作岗位。

福特汽车和其他大多数西方汽车制造商发现，很难在印度的乘用车市场上占有一席之地，该市场由日本铃木汽车(SZKMY.US)和韩国现代汽车公司(HYMTF.SU)的印度子公司生产的小型、价格亲民的乘用车所主导。这两家公司在印度新车销量中总共占据60%的份额。

尽管福特汽车进入印度已有30年，但根据印度汽车经销商协会联合会的数据，福特上个月的市场份额为1.4%。竞争对手雷诺公司(RNLSY.US)、本田汽车(HMC.US)和日产汽车(NSANF.US)的情况好不了多少，各自的市场份额都不到3%。