昨日11时，随着满载汽车、家具和日用百货的中欧班列从天津新港发出。今年以来天津地区发往满洲里、二连浩特、阿拉山口等三个口岸站出口的中欧班列，截至目前已达到60列3240车，与上一年同期相比增长8.2%。

“相比之前复杂繁琐的步骤，现在，通过‘船边直提’的模式，我们的货物可以直接在码头落货，业务操作时间由之前的2至3天缩短到了现在的3个小时内，大大提高了发运效率。”看着自己的货物如期发往目的地，万嘉集运物流(天津)有限公司多式联运部主管边疆倍感踏实。他告诉记者，这批货物主要包含二手汽车、食品和日常生活用品，将经由二连浩特发往蒙古国。随着中欧班列开行频次和作业效率不断提升，公司今年头2个月来的业务输出量同期增长了50%。

“我们在天津港航运中心开通中欧班列铁路受理服务窗口，及时审验中欧班列单据，协助客户办理铁路发运手续，提供受理、装车、发运‘一站式’服务。”天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，通过各部门协调配合，口岸通关效率大幅提升，客户们的通关等待时间也不断压缩。(记者李杨)