近几年深圳市交通拥堵日益蔓延，交通拥堵“城市病”治理已被列为全国人大重点督办事项，缓解交通拥堵已成为保障和促进经济社会发展、改善民生的必然要求。城市公共交通是重大的民生工程，是缓解交通拥堵的重要手段。2017年，深圳市多措并举持续加大城市公共交通保障力度，大力推进解决交通供需矛盾，提高公共交通发展水平。

一是加快推进一批轨道交通、综合交通枢纽与公交立体综合车场、城市骨干路网等交通拥堵整治项目建设，改善市民出行条件。2017年，市本级政府投资计划安排涉及交通建设事项304.9亿元，相比2016年增长22.60%，相比2015年增长61.84%。截至目前，我市已安排轨道交通四期项目资本金414亿元。

二是实施公交补贴政策，优先保障城市公交。通过建设发达、成熟、便捷的公共交通体系，引导市民绿色出行。2017年，财政预算安排公交补贴48.5亿元，降低市民出行成本。其中通过深圳通刷卡，补贴7亿元，直接降低市民出行成本;通过公交定额补贴、燃油补贴、新能源公交车运营补贴降低公交企业成本，补贴41.5亿元，间接降低市民出行成本。

三是新增“宜停车”路边停车，缓解停车难困境。针对日益严重的违停现象以及临时停车需求，新增1.2万个“宜停车”路边停车，最大化利用现有空间，缓解城市、特别是中心区停车难现象。此外，在周末和晚上时段，部分“宜停车”车位免费开放，极大地解决了市民短时间停车困难。

四是加快推进高速公路回购，减少排队缴费，降低物流成本。2017年，安排东部跨境高速回购资金39.8亿元，东部跨境高速建成后将免费同行。

五是实施小汽车增量调控管理。自2015年起每年安排40000个小汽车增量指标通过竞价的方式进行配置。小汽车增量指标所得专项用于公共交通发展、交通拥堵治理。