“弹个车”把你弹进坑:没收出险费、分期变全款买车 骑虎难下
来源:新金融头条 发布时间:2019-05-13 15:51:35

“一成首付弹个车”“开腻了随时还,就像谈恋爱,喜欢就继续,不喜欢就换。”以上为弹个车的广告宣传语,“喜欢就继续,不喜欢就换”听起来很随意,然而事实真的如此吗?

近日,有消费者向新金融头条爆料,自己在弹个车购车后,遭遇骑虎难下的窘境。“车子买了一年多了,但是支付宝分期未审核通过,办不了分期,只能全款买,要不然只能退车”。然而令王女士想不到的是,因车辆出过险,退车反而要向弹个车交三万多的出险费。“出险费是由保险公司赔付的,退车为啥要向弹个车支付出险费?现在是买也没法买,退也没法退,不知道该怎么办了”。

据新金融头条了解,弹个车在聚投诉上投诉量达43条,解决率为2.33%。这些问题包括:贷款分期审核不通过要全款买车或退车,如果退车,还要加高额的退车费;如果车辆出过险,退车反而要向弹个车交为数不菲的的出险费。另外,弹个车分期贷款利息也是一笔糊涂账。

“弹个车”把你弹进坑:没收出险费、分期变全款买车

弹个车,弹进坑?骑虎难下

开腻了随时还,就像谈恋爱,喜欢就继续,不喜欢就换?事情恐怕没那么简单。

据王女士向新金融头条透露,去年2月份王女士在弹个车购买了高尔夫嘉旅,首付16100,每个月还款3362元,但是付完首付销售才给她看合同,而且是一份电子合同,按照合同,一年后可以将剩余尾款分期付款。“我们到今年2月份到期,一年内无逾期”可是今年二月份,王女士在APP上操作尾款分期时,未通过分期审核。对于这种情况,弹个车给出两种解决方案,一是付全款买断车,二是退车,但是退车的话,APP上就显示需要缴纳去年的出险费三万六千多。

王女士介绍,车子在去年发生过事故,王女士为出险方,保险公司赔付了36000元.如今,弹个车要求王女士在退车时,将当时保险公司赔付的36000元一起退回。王女士认为,保险费为当时保险公司出钱赔付,不应退车时再向弹个车退回保险赔付费,与弹个车一直协商未果。

如果选择方案一,王女士表示,手头并没有那么多钱全款买车,如果选择方案二,双方就保险费事宜并未达成一致,如今是骑虎难下,退也不成,买也不成。

据弹个车宣传资料介绍,弹个车于2016年11月宣布推出,是大搜车基于蚂蚁金服开放平台赋能的金融服务方案产品,主要由首付、月租、尾款等购车方案组成。用户付完首付后,后期贷款需要在蚂蚁金服通过分期审核。

但据新金融头条在聚投诉官网了解,多位消费者反应在付完首付后,到了后期分期付尾款阶段才得知自己未能通过蚂蚁金服的分期审核,而在此时消费者再想退车,就需要缴纳高额退车费。

大搜车方面曾介绍称,弹个车现有已成交的客户中近70%为90后人群。“这类人群经济实力并不强,但也存在用车、买车、换车的需求。”弹个车所提供的弹性金融购车方案降低了首付的门槛,还款压力也更适于这个层次的年轻人。

然而在蚂蚁金服分期审核不过后,无论是高额退车还是全款买车,对于此类消费者来说,都难以选择。且先付首付,一年后尾款分期才能得知自己是否能通过审核,这一工作流程也存在问题。

到底是租车还是买车实际上,不仅王女士遇到这种骑虎难下的情况。

刘女士在弹个车购车时也遇到类似情况。据刘女士介绍,去年在弹个车购买了2016款雅阁,总价265976,首付38300,月供3198,根据销售员提供的方案,可以分期三年,最后一年付尾款,也可以直接买断,反正车的总价不变。

“弹个车”把你弹进坑:没收出险费、分期变全款买车

销售人员给刘女士手写的购车方案

然而,直到今年最后一期分期付款时,刘女士与先生才发现,APP上根本没有销售所说的月供3198,三年后付尾款方案。如今,只能在APP上贷款,每月6558.32,分36期还完。“第一年已经付款8万多了,再加上这36期,每期六千多,这样我们要比之前要多付4万多块钱的利息了”。

如果退车,还要加高额的退车费。包括超过18000里程的超里程费用、不在4S店保养费用、还有两次擦碰折旧费等高额退车费,而对于为什么要支付这些费用,弹个车给出的理由是第一年实际上为租赁。

“弹个车”把你弹进坑:没收出险费、分期变全款买车

“一直都是销售员自己在操作,老公并未签订什么租赁协议”。刘女士表示对第一年其实为租赁协议的事情并不知情,“销售员没有说是租车,如果知道是租车,谁会花这么多钱在这租,如今退也不是,不退也不是”。

新金融头条发现,在弹个车众多纠纷中,关键点在于第一年是租车还是买车。那到底是租车还是买车呢?

从弹个车母公司大搜车整个业务布局来看,大搜车通过两款SaaS软件-牛车和大风车,分别服务于小型二手车商和中大型二手车商。目前,姚军红的软件已经覆盖了国内90%的二手车商,在完成了和二手车商的链接之后,这些车商将公司二手车源放到大搜车的平台进行出售。

在2016年年底,大搜车推出了金融服务“弹个车”,这是针对年轻的消费者,降低了消费门槛。只要信用良好,就有可能首付一折开走一辆新车,分期付款一年之后,客户可以选择付清尾款购买该车,或者是退回该车给大搜车,相当于租了一年。

退回的车辆可以并入大搜车的二手车源库,完成一个闭环业务。这项融资租赁业务,同样适用于购买二手车,首付之后,最长可以3年分期付款。同时,大搜车也为这些购买二手车的车主,提供后期的质保和维修服务。

另一方面,按照国家相关规定,贷款买车的首付款是从车辆销售价格的20%起付,对于不同的车辆和不同的年限,首付款也会不同。而弹个车所宣传的一成首付,实际上只能是租车。车子第一年的产权并不在消费者名下,而是属于弹个车的母公司——杭州大搜车汽车服务有限公司。

无论是从弹个车的整个业务模式来看,还是国家规定来讲,其实第一年都是租个车而已。

然而在聚投诉网站上,不少消费者投诉,对于弹个车第一年为租车的情况并不知情。

值得注意的是,据此前媒体报道,在销售过程中,工作人员被要求第一年其实为租车不要主动告知消费者。这就造成了很多消费者付完首付后,认为车子即为归自己所有。而弹个车仍将车子视为自己公司所拥有,在对车的控制权上,发生纠纷也就在所难免了。

而在后期僵持不下的时候,据很多消费者投诉,弹个车会偷偷将车开走。“弹个车公司半夜偷偷将车拖走,让我买断或者交退车钱,额外还需再加2000元拖车费,如果不处理,一个星期后,弹个车就发律师函告我。”据新金融头条了解,因弹个车将车偷偷开走,造成私人财产损失的也不在少数。

“弹个车”把你弹进坑:没收出险费、分期变全款买车

业内人士认为,以租代购模式本身并不违法,但是,从弹个车的整个销售流程来看,首先在前期,是租车还是买车,销售人员没有与消费者交代清楚,其次,在付款顺序上,在用户付完首付提车以后,后期才知道能否通过审核,如果审核没有通过,就只能付全款或高价退车,以上两点没有搞清楚就涉嫌欺诈。

5月8日,福建省地方金融监督管理局发布《关于防范打击“套路贷”等非法金融活动的公告》(以下简称《公告》),并对防范打击“套路贷”提出了十三点要求。其中提到“车贷”类“套路贷”。犯罪嫌疑人针对抵押机动车的客户,故意设置各类陷阱,以没有按期还款或者车辆GPS信号失联为由,恶意造成受害人“违约”,将车辆强行“拖走”或者使用备用钥匙悄悄开走,迫使车主支付高额的“违约金”和“拖车费”。

同时提到,不得以低息、无抵押、无担保、快速放款等为诱饵,以“违约金”“保证金”“中介费”“服务费”等各种名义骗取被害人签订虚高借款合同、阴阳借款合同,借贷双方必须各持一份一致的合同原件。

近年来,随着汽车消费金融的兴起,零首付,低首付等宣传标语吸引着大量购车消费者。而“一成首付买新车”作为一种汽车融资租赁的新零售模式,其前期付款压力低,能有效刺激年轻一代的消费需求。但同时,此类销售模式因合同不清,利息不明,私自拖车等问题,投诉量居高不下。

但根据央行、银监会关于调整汽车贷款有关政策的通知指出,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,所以不论在零首付一说。汽车销售平台在消费者购车时,应交代清楚到底是购车还是租车,在合同上更应写清利息于付款方式,双方各持一份一致的合同原件,避免后期引发不必要的纷争。

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