当前我国港口理货经营市场已经放开，港口理货行政许可已由交通运输部下放至省级交通运输主管部门，各主要港口都有两家或两家以上理货公司参与本港理货市场经营。

在目前港口理货市场中，主要参与经营的有两家理货公司，即外轮理货和中联理货，其中：外轮理货由中国外轮理货总公司和当地主要港口经营人合资成立，且由当地主要港口经营人控股；中联理货由中联理货总公司和当地主要港口经营人合资成立。在港口理货市场中，外轮理货所占市场份额较大。

收费方面，港口理货收费一直以来执行《航行国际航线船舶及外贸进出口货物理货费收规则》有关费率标准，该收费规则现已废止，但《港口收费计费办法》尚未对理货收费进行明确。目前，理货公司都仍然按照原先的《航行国际航线船舶及外贸进出口货物理货费收规则》的有关标准进行收费，并且根据实际情况对客户进行优惠。由于市场形势、竞争等因素，一些港口的理货收费呈逐年下降趋势。

随着港口理货行政许可由交通运输部下放至省级交通运输主管部门，各地申请成立理货公司的数量逐渐增多，有的港口理货公司已超过10 家，未来理货市场竞争将日趋激烈。此外，有的港口还有一些未取得《港口理货业务经营许可证》的单位从事理货经营。